汽車鶴管氣密性好、輕便靈活、操作方便，接下來小編將要為您介紹的是汽車鶴管的預(yù)冷主要步驟：

一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷：

1、檢查汽車鶴管完好狀況，管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。

2、打開槽車自增壓器( 或使用卸車增壓器) ，使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門，檢查軟管連接處有無泄漏。

3、向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)猓齼?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa 左右。關(guān)閉卸車臺卸液閥門，儲(chǔ)罐保冷15min 后，打開儲(chǔ)罐測滿閥，排出氮?dú)?，該過程重復(fù)進(jìn)行。

4、判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度，通過測滿閥放出氣體，用溫度計(jì)測定，當(dāng)氣體溫度到達(dá)預(yù)期值后(-70°C～-100°C)，氣體預(yù)冷工作完成。

二、液氮預(yù)冷：

1、將儲(chǔ)罐壓力放空至微正壓，關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥，投用液位計(jì)。

2、緩慢打開槽車液相閥至較小開度，緩慢關(guān)小槽車氣相閥，使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液。控制卸車臺閥門開度，使壓力保持在0.3MPa。等儲(chǔ)罐壓力升高至0.2 MPa～0.3MPa， 要及時(shí)關(guān)閉卸車臺閥門，打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓，反復(fù)進(jìn)行此操作。

3、細(xì)聽儲(chǔ)罐內(nèi)的聲音并同時(shí)觀測儲(chǔ)罐的壓力， 等聲音減小，壓力不再上升時(shí)，可慢慢打開儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥，上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過程中要密切觀察記錄儲(chǔ)罐壓力， 防止壓力升高。壓力升高時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車的出液閥，同時(shí)打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓。

4、儲(chǔ)罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)( 一般為儲(chǔ)罐的20%)，進(jìn)液結(jié)束。

5、進(jìn)液任務(wù)完成后，關(guān)閉槽車液相閥門，打開槽車氣相閥門，向儲(chǔ)罐吹掃卸液管線。

6、關(guān)閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門，卸下軟管。關(guān)閉卸車臺閥門后應(yīng)將此閥與止回閥間的液體放空。

7、關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前截止閥。儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥待卸車LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。

8、利用儲(chǔ)罐內(nèi)的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。

三、放空低溫氮?dú)獾睦靡旱A(yù)冷時(shí)需要通過氣相管放空低溫氮?dú)?，這些低溫氮?dú)饪梢酝ㄟ^與其他罐相連的氣相管道，對其他儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷，可以節(jié)約液氮。

液氨裝車跟液化氣裝車差不多，都是通過一條氣相軟管（DN25)和一條液相軟管（DN50）從槽車底部沖裝，以上內(nèi)容希望大家能有用。